Après la tragique interruption due à la Seconde Guerre Mondiale, le sport automobile, comme de nombreuses autres activités, reprend peu à peu ses droits. Les épreuves routières, qui mettent en action des autos « de tous les jours », ou presque prennent un essor considérable., permettant à un grand nombre de pilotes amateurs d’exercer leur passion tandis que constructeurs comme équipementiers voient dans les rallyes une belle tribune pour mettre en évidence leurs productions. La circulation sur les routes n’est pas encore très dense, l’esprit est à la liberté, à l’audace. C’est l’époque des grandes aventures routières, communément appelée « l’âge d’or des rallyes ». Cet ouvrage répertorie les principales épreuves françaises (et quelques autres épreuves européennes), collecte les informations les plus importantes ainsi que les classements où petites BMW 700 et Dauphine Renault côtoient Alfa Romeo et Ferrari GT. Dans un premier temps, ce sont les saisons 1962 et 1963 qui sont passées au crible