Avec huit constructeurs présents dans la catégorie-reine, le spectacle offert par l’édition 2025 des 24 Heures du Mans s’annonçait épique et il l’a été. Les 332 000 spectateurs présents – un record – ne s’y sont pas trompés, avec en point d’orgue un duel Ferrari vs Porsche les ayant tenu en haleine jusqu’au bout.

Avec huit constructeurs présents dans la catégorie-reine, le spectacle offert par l’édition 2025 des 24 Heures du Mans s’annonçait épique et il l’a été. Les 332 000 spectateurs présents – un record – ne s’y sont pas trompés, avec en point d’orgue un duel Ferrari vs Porsche les ayant tenu en haleine jusqu’au bout.

Finalement, le constructeur italien a décroché sa douzième victoire en terre mancelle, la troisième consécutive. Mais après la n° 51 en 2023 et la n° 50 en 2024, c’est la 499P n° 83 engagée à titre privé par AF Corse qui s’est imposée grâce au Britannique Phil Hanson, au Chinois Yifei Ye et au Polonais Robert Kubica. Héros de cette 93e édition, ce dernier boucle la boucle, lui qui était en passe de rejoindre Ferrari en Formule 1 avant d’être victime d’un effroyable accident en rallye, l’ayant laissé avec le bras droit meurtri. Un exploit amené à rester dans les annales.